Si vous voyagez en Inde, le train est un excellent moyen de transport, le réseau ferroviaire est très développé, Delhi est très bien connecté aux autres villes du pays, par exemple : Delhi-Agra : 2-3h, Delhi-Jaipur : 5h, Delhi-Amritsar : 5h, Delhi-Udaïpur : 12h… Si vous voyagez dans un train avec de l’air conditionné, n’oubliez pas de prévoir un pull, il peut faire très froid !Si vous prenez un train de nuit, prenez un cadenas pour verrouiller vos valises, on ne sait jamais ce qui se passe quand vous dormez. Vous pouvez choisir parmi plusieurs classes pour voyager selon votre budget ou le confort que vous souhaitez • 1A : 1ere classe assise, air conditionné, pour les trains de journée. • CC : l’équivalent de la 2nde classe en France, sièges assis, pour la journée, air conditionné. • 1A (AC first Class) : il s’agit de la première classe pour les trains de nuit. Il n’y a pas de première classe pour tous les trains. Le prix est lieux fois supérieur à la 2nde classe, ce qui est assez cher. Vous pourrez vous enfermer à clé dans votre cabine, qui a deux ou quatre lits selon les trains. Les draps, serviettes, coussins et couette sont inclus. • 2A (AC second class). Il y a quatre lits dans les cabines, les draps, serviettes, coussins et couette sont inclus. La plupart des indiens aisés voyagent dans cette classe. • 3A (AC third class). Les cabines ont 6 lits, l’espace n’est pas vraiment privé mais le comfort reste présent. Les draps, serviettes, coussins et couette sont inclus. • SL (Sleeper Class) : prenez cette classe si vous avez un petit budget et/ou si vous voulez voyager avec des indiens et les rencontrer. C’est une expérience à faire ! Les compartiments sont ouverts, les lits sont serrés, il n’y a pas d’air conditionné mais quelques ventilateurs, ce qui n’est pas si désagréable puisque la clim est très forte dans les compartiments avec air conditionné. • 2S (second sitting): le voyage le moins cher. Evitez cette classe pour les longs trajets, il n’y a d’air conditionné, vous serez debout ou assis par terre, et les wagons sont en général bondés…